继续忙碌的第二周,新势力们远离了至暗时刻?

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招募高级管理人员,建造工厂,安排旅行和开放交付,新的力量正在不遗余力地向市场和资本展示其可持续性。2ae6d1b9668c4ef089d378027b2a1067.JPG

在一大批新车公司中,威莱一直备受瞩目。人不多,这句话也适合维拉车。

首先,两个ES8被怀疑在两个月内自燃。两起烟雾事件引起了业界的关注。电池安全性再次被推到舞台前面,然后开始召回。第一个新能源召回的先例,虽然风头很强,但味道只有威莱知道它。

也许补贴正在走下坡路或压力加倍。新势力越来越频繁。

招募高级管理人员,建造工厂,安排旅行和开放交付,新的力量正在不遗余力地向市场和资本展示其可持续性。

一个有趣的现象是,自2019年初以来,地方政府和国投都似乎更喜欢新的电力制造企业。什么是新的力量?

魏来宣布召回

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6月27日,国家市场监督管理局,上海维莱汽车有限公司受委托向国家市场监督管理局提交召回计划。自2019年6月27日起,2018年4月2日至2018年10月19日配备动力电池组的大众ES8(参数图)电动车已召回,共计4,803辆。

件下可能会有低压。采样线束短路风险,存在安全隐患。“

随后,Weilai也迅速作出回应,表示配备NEV-P102模块的电池组将免费更换所有召回的车辆。 2018年10月20日之后生产的70kwh电池组配备了NEV-P102模块。模块的内部结构设计不同,没有这种安全隐患。

威莱承诺支付因电池质量和安全事故造成的所有用户财产损失。

截至今年5月,Weilai已经交付了超过17,000个ES8。召回的4803 ES8是首批交付的型号,接近总交付量的三分之一。

在召回宣布的同一天,微博上传了一段来自Weilai汽车的烟雾视频。吸烟ES8位于石家庄,该车辆属于本次召回的4803系列。

受此消息影响,美国股市周五晚开盘。威莱汽车的股价一度创下每股2.35美元的历史新低,然后小幅反弹至2.55美元。

新的特殊布局旅行

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6月27日,新特汽车在北京召开新的电动旅游品牌发布会,宣布正式进入旅游市场。

目前,新的电动旅行已经形成了一个多领域服务体系,整合了汽车旅行,新能源共享车辆,出租车和旅游租赁服务。与其他旅游品牌不同,新的电动旅行将加深第三和第四线的大众市场,市场将更加彻底,避免一线和二线城市的激烈竞争,使大众电动车市场真正真实。

据其官方介绍,新的电动旅行是新特汽车新经营战略的重要组成部分。它具有四大优势,即完善的车辆研发体系,独家智能操作系统,遍布全国的线下渠道资源以及战略合作伙伴的引进。

因此,新特汽车创新推出了独特的“分销+运营”模式,为经销商开发多元化的盈利模式。

在旅游业务开始之初,新的电动旅行将基于网络汽车业务。随着业务的发展和各级城市的参与,新的电动旅行将根据不同汽车场景的需求开发不同的旅行服务,以满足消费者的需求。

同时,新特汽车可以根据不同需求提供不同的旅行产品。目前,新特汽车已经上市了A0级电动车DEV 1,并将在年底推出A00级电动车AEV,以满足用户的共享出行需求。

此外,在新闻发布会上,新特与美国代表团,出租车旅游,CV旅游等合作伙伴完成了战略合作签约,并将逐步建立全面的旅游网络。

小鹏欢迎三位高管加入

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6月28日,小鹏汽车宣布管理团队正式迎来三位高级管理人员,即阿里巴巴文化娱乐集团前副总裁,UC卓越技术高级副总裁,前郑州宇通客车财务总监王彤,福特首席财务总监大中华区负责人(参数图片),江铃汽车首席财务官吕雪青,高通公司工程副总裁Benny Katibian。

王彤毕业于北京大学外国语学院,曾在百度,加州大学,高德地图等公司工作。他在内部运营管理,公共事务和组织文化建设和发展方面拥有20年的经验。

在担任小鹏汽车公司副总裁后,王彤将帮助改善公司在北京和上海的团队管理体系。同时,他将利用自己的专业知识,在当地公关事务中实现快速反应,帮助小鹏汽车进一步完善中国区域管理。

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陆雪青毕业于台湾国立中央大学,获得管理学硕士学位。江铃汽车,福特汽车和宇通客车的工作经验使他在汽车制造商的财务管理方面拥有丰富的经验。

作为小鹏汽车金融副总裁,陆雪青将负责公司财务制度的建设,推动小鹏汽车财务管理的全面升级。

陆雪青说,作为传统汽车产业的老手,小鹏的生命力和活力为他带来了极大的吸引力。加入小鹏后,他将为小鹏的年轻管理团队带来丰富的专业财务工作经验,专注于加强财务分析,收益和成本管理,风险合规管理,战略规划等,以支持公司实现业务。旨在。

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Benny Katibian从1984年到2003年,Benny Katibian曾在多家硅谷技术公司从事研发工作,并因此获得了多项个人专利。与此同时,他的个人团队管理技能也随着他的职位而增加。

2003年,他在Qualcomm开设了15年的职业生涯,并担任Qualcomm Multimedia的工程副总裁。 2014年之后,Benny Katibian的重点转移到ADAS领域,带领团队与一级,二级供应商合作,确定并主导高通公司ADAS芯片的设计。

在担任小鹏汽车北美子公司的首席运营官后,Benny Katibian将利用其在管理和研发方面的双重经验,在自动驾驶中心从事硬件,架构和系统设计工作,以及自动驾驶副总裁吴新洲,维持小鹏。汽车与NVIDIA,高通等企业的合作关系将提升小鹏汽车北美子公司技术团队的运营和管理水平。

三位高管的加入将有助于小鹏汽车建立一个更加稳定可靠的管理体系,迎接下半年的机遇和挑战。

零运行开放交付

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这是新车交付营的新成员,这次是零跑车。

6月28日,10台零跑S01(参数图片)正式交付给杭州零度中心的第一批业主。

目前,零跑S01有两种类型的巡航范围,共有四种不同的型号。此次交付是零运行的S01 380 Pro,预补贴指导价为20.99元人民币,纯电动范围为300公里。

在第一批交付之后,零运行S01的后续交付将一个接一个地进行。其中,2018年6月13日参加编号活动的451名用户,以及2018年8月29日至2019年1月2日参与认购权699元的用户是首要的交付目标。下一批交付目标是预付费用户,构成预付款的故意黄金用户,以及在预售活动于2019年1月3日结束后直接支付押金的用户。

有效订单。为进一步完善线下送货服务网络,2019年,零跑车将在全国开设60多个零运行体验服务中心,覆盖20多个城市“。该车副总裁赵刚说。

目前,零运行S01的保险计划已于6月25日结束,整个产品已上调1万元,价格已调整为119,900元至15.95万元。根据目前的销售政策,7月16日前,用户支付5000元定金,并可享受最高价值5000元的礼品套餐。

合众宜春工厂开工建设

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6月27日,合众汽车宜春全智智能工厂开工建设。

合众汽车宜春全生态智慧工厂位于宜春经济开发区,占地面积50万平方米,总投资50亿元,计划年产10万辆。

新工厂将建设四个主要的冲压,涂装,焊接和总装车间,并将配备数字自动生产系统和标准办公室配套工程设施,如树脂车间和PACK车间。

伊春全智智能工厂将结合C2M模型,通过虚拟云平台接收和处理定制信息,依靠大数据分析和智能数据处理,实现个性化定制车辆订单的快速响应和生产交付。

合众汽车总裁张勇表示,为了满足消费市场的多样化个性化需求,可以真正实现产品体验和用户需求。未来,宜春全智智能工厂将逐步成为合众汽车的快速响应中心,全面实现生产,销售,服务的定制化整合。

工厂建成后,合众汽车的年产能将增加到15万辆/年,并将成为“双资质”和“双厂”新动力汽车企业中唯一的一家。

25日,合众新能源汽车与中国和谐新能源汽车控股有限公司签署战略合作协议。双方将在品牌,产品,销售,售后和财务方面进行合作,共同打造新车型。无界零售汽车业。

Achi与联想达成合作

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6月27日,爱知汽车全球合作伙伴大会在江西上饶举行。

联想,西门子,乔治菲舍尔,思维之恋,思碧智等多家互联网科技公司参加了此次活动,并与艾智在各自的领域进行了合作。

在发布会现场,联想与爱驰汽车签署了战略合作协议。双方将依托各自的行业和技术领域,在全球连通性,智能汽车联盟,智能制造和资本等方面开展全方位深度合作,共同创造未来智慧。新的旅行方式。

根据合作协议,联想将为爱知县提供全球连接服务和MNO车载网络管理平台,并扩大爱知的全球连接和相关服务运营。

在智能制造方面,两家公司将在工业制造4.0和新能源汽车制造相关行业,企业IT系统架构和相关硬件集成,企业办公和服务器以及IT系统商业化等领域进行合作。

凭借其在工业物联网方面的经验,联想将帮助Achi Automotive建立领先的智能制造系统,以打造高性能智能汽车。

1000台魏玛EX5在海南投入运营

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6月26日,1000海马EX5(参数图片)在海南投入运营,标志着海南“威玛汽车客户线”业务的全面运营。

威玛汽车有限公司目前在海南有四大业务,如公共收费,旅游汽车租赁,网络汽车和城市共享。 1,000辆Weimar EX5纯电动SUV将用作旅游租赁汽车,长期租赁和酒店景点。经营车辆,如旅游包机和其他业务部门。

新能源补贴政策于6月25日到期,过渡期后,新能源产业补贴日数急剧下降。

针对上述情况,6月25日,微信公众平台推出了消息《别问,问就是不!涨!价!》,并公布了魏玛EX5各型号的最新价格,与上一过渡期的补贴价格一致。

如知行2.0 400 Lite(参数图片)勘探版仍享有5万元补贴,价格为15.98万元;知行2.0 500 Lite勘探版和魏玛EX5 Pro补贴价分别为17.98万元和23.98万元。此外,新款魏玛EX5 400 Mate威蒙版更实惠,补贴13.98万元。

九城计划再融资5000万美元,以促进与FF的合资项目

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美国时间6月24日,第九大互联网公司向纳斯达克提交了股票公开募股(F-1),并计划在纳斯达克进行第二次公开募股。

根据招股说明书,该交易的承销商是美国的Maxim Group LLC。公开募股的上限为5000万美元。与此同时,九城也在推广其他融资方式,如私募。

根据投资银行分析师的说法,九城将在未来与股票价格和公司里程碑合作,并分阶段进行多项公开发行。据接近九成的知情人士透露,此次募捐与九成和FF合资项目有关。

上述人士表示,九城与FF合作项目之间的资金需求必须超过5000万美元。公开发行采用分阶段策略。它首次利用中小投资银行Maxim筹集5000万美元,以及其他私人融资和其他融资方式,以满足初始资金需求。九月主要投资银行与威莱之间的不竞争协议到期后,九城将能够与大型投资银行合作进行更大规模的融资活动。