奔驰A级和S级,差了63万,到底差在哪?

  • 日期:08-05
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  22:51:50图说汽车

  很许多人可能没有找到可比性的标题。豪华品牌入门级轿车和旗舰豪华轿车之间的比较是什么?当然,这两款车都是梅赛德斯 - 奔驰,至少在那些不了解车的人眼中,会有疑惑,梅赛德斯 - 奔驰,如何仍然分为三六等,等等销售额为21.18万,从销售的842,800起,最高价格为198.1万,相差630,000。最后,这笔钱的价值在哪里真的花了?

■定位不佳

两款车的最大区别在于,从命名方法来看,定位不同,定位A级紧凑型轿车,D级大型轿车;一个是品牌最便宜的入门级产品,一个是品牌技术和文化是品牌的主人,代表品牌的形象,地位不同,一个面向大众,一个满足小众奢侈品的追求,那里是两者之间的天然差距。

■尺寸不佳

不同的定位,两辆车的大小也必须不同,根据国内的车型是比较先进的说法,S级的大小必须绝对粉碎A级。梅赛德斯 - 奔驰A级4622 * 1796 * 1454mm尺寸和2789mm轴距,在同级别的性能确实非常突出,但在D级大车5259 * 1899 * 1494mm尺寸和3165mm轴距,A级别非常彻底。同时通过尺寸数据之间的差距,它可以更清晰地反映出S级空间性能和乘坐舒适性的优势。

■精致差

轮廓和流畅性比A级更加详细。内部材料也是相同的,虽然也有双屏幕联系,以突出技术感。而且氛围灯增强了档次感,但工作和材料的细节,没有办法与S级相媲美,差距达到63万,体现在系统的外观上

■配置不佳

从动力部分来看,S级轿车提供2.0T/299马力的发动机,3.0T/V6发动机和各种4.0T/V8发动机,以及标准9AT变速箱,反映了旗舰轿车的奢华。感。标准车道偏离警告,线路辅助,主动制动和疲劳驾驶,以及倒车影像,巡航控制和自动停车,可变悬架和可变转向比的空气悬架以及电动天窗。电动吸气门和电动行李箱,无钥匙启动,主动关闭格栅,各种电动调节座椅和真皮方向盘,以及全液晶仪表板和大尺寸中央控制液晶屏,每一个细节都在泄漏豪华和质感,相比之下,低价配置的A级特别破旧,完全不配豪华车的体验。

■区别在于奢侈品

严格来说,A级不是豪华车,它只能是奢侈品牌的入门级车型,而且是C级的入门级豪车。然而,梅赛德斯 - 奔驰品牌在创造奢华感方面一直都非常有成就。因此,在品牌光环和许多配置应用下,A级的质地和等级超过同一水平。但这一切只是与同级车型相比,在真正的豪华车型S级车前,它已经不见了。

特别是在S级车型中,配备最低的中央控制液晶屏为12.3英寸,A级最高级别为10.25英寸,视觉效果与震撼完全不同。除了入门级的两个型号外,柏林音响系统的S音响系统配备了声音,震撼和舒适。 A级大灯未配备LED光源。入门级型号也是卤素光源。相比之下,它确实缺乏奢侈品。

因此,630,000的差距主要体现在这些方面,但并不意味着A级不值得购买。如果不需要舒适的驾驶体验,那只是品牌的追求,而豪华车的梦想仍然可以选择。毕竟,梅赛德斯 - 奔驰标准毕竟也占了成本的很大一部分,也是保存率的保证。但是,通过比较也证明了这一点。虽然看起来所有的车都是梅赛德斯 - 奔驰,S级昂贵的A级63万,但这是有道理的。并非所有梅赛德斯 - 奔驰都是S级轿车,就像所有迈巴赫一样。像齐柏林飞艇一样。

许多人可能会发现标题不具有可比性。豪华品牌入门级轿车和旗舰豪华轿车之间的比较是什么?当然,这两款车都是梅赛德斯 - 奔驰,至少在那些不了解车的人眼中,会有疑惑,梅赛德斯 - 奔驰,如何仍然分为三六等,等等销售额为21.18万,从销售的842,800起,最高价格为198.1万,相差630,000。最后,这笔钱的价值在哪里真的花了?

■定位不佳

两款车的最大区别在于,从命名方法来看,定位不同,定位A级紧凑型轿车,D级大型轿车;一个是品牌最便宜的入门级产品,一个是品牌技术和文化是品牌的主人,代表品牌的形象,地位不同,一个面向大众,一个满足小众奢侈品的追求,那里是两者之间的天然差距。

■尺寸不佳

不同的定位,两辆车的大小也必须不同,根据国内的车型是比较先进的说法,S级的大小必须绝对粉碎A级。梅赛德斯 - 奔驰A级4622 * 1796 * 1454mm尺寸和2789mm轴距,在同级别的性能确实非常突出,但在D级大车5259 * 1899 * 1494mm尺寸和3165mm轴距,A级别非常彻底。同时通过尺寸数据之间的差距,它可以更清晰地反映出S级空间性能和乘坐舒适性的优势。

■精致差

轮廓和流畅性比A级更加详细。内部材料也是相同的,虽然也有双屏幕联系,以突出技术感。而且氛围灯增强了档次感,但工作和材料的细节,没有办法与S级相媲美,差距达到63万,体现在系统的外观上

■配置不佳

从动力部分来看,S级轿车提供2.0T/299马力的发动机,3.0T/V6发动机和各种4.0T/V8发动机,以及标准9AT变速箱,反映了旗舰轿车的奢华。感。标准车道偏离警告,线路辅助,主动制动和疲劳驾驶,以及倒车影像,巡航控制和自动停车,可变悬架和可变转向比的空气悬架以及电动天窗。电动吸气门和电动行李箱,无钥匙启动,主动关闭格栅,各种电动调节座椅和真皮方向盘,以及全液晶仪表板和大尺寸中央控制液晶屏,每一个细节都在泄漏豪华和质感,相比之下,低价配置的A级特别破旧,完全不配豪华车的体验。

■区别在于奢侈品

严格来说,A级不是豪华车,它只能是奢侈品牌的入门级车型,而且是C级的入门级豪车。然而,梅赛德斯 - 奔驰品牌在创造奢华感方面一直都非常有成就。因此,在品牌光环和许多配置应用下,A级的质地和等级超过同一水平。但这一切只是与同级车型相比,在真正的豪华车型S级车前,它已经不见了。

特别是在S级车型中,配备最低的中央控制液晶屏为12.3英寸,A级最高级别为10.25英寸,视觉效果与震撼完全不同。除了入门级的两个型号外,柏林音响系统的S音响系统配备了声音,震撼和舒适。 A级大灯未配备LED光源。入门级型号也是卤素光源。相比之下,它确实缺乏奢侈品。

因此,630,000的差距主要体现在这些方面,但并不意味着A级不值得购买。如果不需要舒适的驾驶体验,那只是品牌的追求,而豪华车的梦想仍然可以选择。毕竟,梅赛德斯 - 奔驰标准毕竟也占了成本的很大一部分,也是保存率的保证。但是,通过比较也证明了这一点。虽然看起来所有的车都是梅赛德斯 - 奔驰,S级昂贵的A级63万,但这是有道理的。并非所有梅赛德斯 - 奔驰都是S级轿车,就像所有迈巴赫一样。像齐柏林飞艇一样。